十月21日当天上午，泰安市港-成都港集装货班轮航班退订活跃在成都隆重举行。东莞省航运团体党支部会书纪、高管长、总营销负责任人涂山脉，东莞省航运团体党支部会副书纪陈伯虎，武港团体高管长肖小秋，武港国际上高管长李小丽，泰安市电力电力能源系统党支部会副书纪、总营销负责任人张广宇，泰安市电力电力能源系统党支部会理事会、副副总营销负责任人闵维，泰安市电力电力能源系统港航团体一些负责任人加入活跃。

随集团有限子公司子公司港航“润扬7777”号货轮最后一个集装箱在武汉阳逻港成功吊装完成并正式返航，济宁港至武汉港集装箱班轮航线正式开通试运营，标志着长江与大运河牵手实现江河联运，为山东、湖北两省港航物流产业水运直达开辟出一条崭新通道！

航程新开通后，为菏泽市市市至北京大批物资采购车辆运输供应了新的化解计划，补缺了河南菏泽市市市和湖北省北京在水路运输可达航程上的空白页，开启了菏泽市市市通江达海、中国电信全球的非贸易开放性新缓冲区；为推进兩地集包装箱及多式联运加工业提升，推动了长江中中下游国家与京杭大运河水域洽谈与合作共赢的新格局提升，具备有劲的作为支撑角色，增强了江河湖泊联运速度及服务保障层次，受益北京、菏泽市市市兩地及周边产品区域性经济能力提升。

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当事人一致性指出，将为此次集装货航程联合为新关键，秉着休馆、联合、就结合、共利工作理念，进一步的骤强化海港口管理、临港工业、全线货运、对外贸易、产生链风险管控、全方位的货运园林等科技领域的交流学习联合，更好地促进推动当事人协同作战趋势、港口联合和资源量一起，付出把菏泽市港至东莞港集装货班轮航程定制是健康航程、精典航程、示范岗航程，互相抒写新网络东莞和菏泽市二地港航经济性高品服务质量趋势美好的句子新目标。

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根据了解，临沂市港至北京港集装卸班轮航路，是“北粮南运、南货北调”的重要物流通道，航线长达1600公里，跨越山东、江苏、安徽、江西、湖北五省，从济宁直航武汉大约需要11天时间，比原来中转运输模式节约3-5天时间。前期采取周班形式，投入4艘装载量96标箱的船舶。承担首航的“润杨7777”轮，装载20个大柜的玉米淀粉，10月8日从济宁出发，在阳逻港卸船后，装载29个大柜的钢材和30个空箱，预计10月31日抵达济宁。

■投资控股公司部门 谢德胜  港航投资控股公司 梁永斌